Affrètement routier · France entière

Le bon transporteur pour chaque chargement, en quelques minutes.

Chercher un transporteur disponible prend des dizaines d'appels. Axifret décrit le chargement une fois, identifie les transporteurs réellement adaptés autour du point de départ, les sollicite individuellement et rassemble leurs réponses au même endroit.

types de véhicules
8types de véhicules
critères de sélection
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compte à créer pour répondre
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Camion benne sur une route de campagne française, chargé de matières premières

Trois partis pris qui changent le résultat

Distance réelle, pas à vol d'oiseau

Les itinéraires sont calculés en profil poids lourd, avec les restrictions de tonnage et de gabarit. Un transporteur de l'autre rive d'un estuaire n'est pas présenté comme proche.

Un email, un destinataire

Chaque transporteur reçoit sa propre sollicitation. Aucun ne voit qui d'autre a été contacté, et le lien de réponse n'ouvre l'accès qu'à sa mission.

Une liste validée, jamais un envoi de masse

La plateforme propose un classement ; la décision d'envoi reste humaine. Le nombre de transporteurs sollicités est plafonné.

De la demande à la mission attribuée

Quatre étapes, dont une seule demande une décision.

  1. Étape 1

    Le besoin est saisi

    Tonnage, lieu de chargement, type de camion. Trois champs suffisent ; la destination, la matière et la date restent facultatives.

  2. Étape 2

    Les transporteurs sont identifiés

    Le lieu est géocodé, les distances routières calculées, les incompatibilités écartées et les candidats classés par pertinence.

  3. Étape 3

    Les demandes partent

    Un email individuel par transporteur retenu, avec deux boutons de réponse et un lien unique et daté.

  4. Étape 4

    Les réponses arrivent

    Disponibilité, tarif, date et contact remontent au fur et à mesure. Le transporteur retenu est désigné, la mission close.

Types de véhicules affrétés

Chaque transporteur déclare son matériel et ses capacités. Une demande n'est jamais envoyée à un transporteur dont le véhicule ne convient pas au chargement.

  • Benne

    Granulats, terre, remblais, déchets inertes

  • Fond mouvant

    Bois déchiqueté, céréales, biomasse, compost

  • Tautliner

    Palettes, marchandise générale, big bags

  • Citerne

    Liquides, pulvérulents, engrais liquides

  • Plateau

    Charges lourdes, matériel, produits conditionnés

  • Ampliroll

    Bennes amovibles, collecte, recyclage

  • Camion complet

    Chargements de 20 à 33 tonnes

  • Autres véhicules

    Besoin spécifique, à préciser à la demande

France métropolitaine, Corse comprise

Les transporteurs déclarent les départements qu'ils desservent, et pour certains un rayon autour de leur siège. La recherche croise ces déclarations avec la distance routière réelle jusqu'au lieu de chargement : un transporteur qui annonce toute la France mais se trouve à 400 kilomètres n'arrive pas en tête.

Les départements d'outre-mer sont gérés dans les données, sans calcul d'itinéraire routier entre territoires non reliés.

Matières transportées

  • Granulats et matériaux de carrière
  • Céréales et produits agricoles
  • Bois, plaquettes et biomasse
  • Ferrailles et métaux
  • Engrais et amendements
  • Déchets et matières à recycler
  • Palettes et marchandise générale

Questions fréquentes

Comment Axifret trouve-t-il un transporteur ?

Vous indiquez le tonnage, le lieu de chargement et le type de camion. La plateforme géolocalise le point de départ, calcule la distance routière en profil poids lourd jusqu'à chaque transporteur de la base, écarte ceux dont le véhicule ou la capacité ne correspond pas, puis classe les autres selon un score sur 100 combinant proximité, véhicule, tonnage, zone desservie et matière acceptée.

Quels types de camions sont couverts ?

Benne, fond mouvant, tautliner, citerne, plateau, ampliroll et camion complet. La liste est administrable : un nouveau type de véhicule s'ajoute sans intervention technique.

Le transporteur doit-il créer un compte pour répondre ?

Non. Il reçoit un email individuel contenant deux liens sécurisés, « disponible » et « non disponible ». Un clic suffit ; s'il est disponible, une page lui permet d'indiquer son tarif, sa date et ses coordonnées. Aucun mot de passe, aucune inscription.

Les transporteurs voient-ils qui d'autre a été sollicité ?

Jamais. Chaque email part vers un seul destinataire, sans copie ni copie cachée, et la page de réponse n'expose que la mission concernée.

Quelles zones sont desservies ?

La France métropolitaine, Corse comprise. Chaque transporteur déclare ses départements d'intervention et, le cas échéant, un rayon autour de son siège ; la recherche croise les deux avec la distance réelle au point de chargement.

Combien de transporteurs sont contactés par demande ?

Dix par défaut, paramétrable, avec un plafond. La demande n'est jamais diffusée à toute la base : seuls les transporteurs réellement pertinents sont sollicités, et le commercial valide la liste avant tout envoi.

Un chargement à faire partir ?

Décrivez le besoin en deux lignes : tonnage, lieu de chargement, type de camion. Nous revenons vers vous avec des transporteurs disponibles.